⭕️大変申し訳ございませんが、こちらの商品は、バラ売り・お値下げをいたしておりません。 ⭕️DD51-745号機は、国鉄時代末期の昭和61年11月に、北海道の五稜郭機関区から、新潟県の長岡運転所に配属されました。厳しい冬の気候の北海道における、冬季降雪時の視界確保のために、ボンネット上に補助ライトが増設された姿が特徴でした。 ⭕️昭和61年平成７年11月頃まで、磐越西線：新潟〜会津若松間で運転されていた、DD51-745号機と50系客車による客車列車をイメージしております。 ◯KATO：7008-8 DD51-500中期耐寒形(3灯形)になります。新品で購入してから、お店で動力・ライトのチェック済みです。その後すぐに保管しました。走行は一切しておりません。附属品も未開封、未使用です。 ◯KATO：5143オハフ50×2両になります。新品で購入してから、お店でライトのチェック済みです。その後すぐに保管しました。走行は一切しておりません。※附属品はありません。 ◯KATO：5142オハ50×2両になります。新品をお店で購入してから、その後すぐに保管しました。走行は一切しておりません。※附属品、ライト類はありません。 ※商品流通時に生じる、紙ケース及びプラケースのスレ・小傷はご容赦ください。 ※当方は非喫煙者です。 ※室内でペットは飼育しておりません。 ※トラブル防止のため、ご購入後のキャンセル及び返品は、ご遠慮下さい。 #Nゲージ #nゲージ #鉄道模型 #国鉄 #日本国有鉄道 #機関車 #ディーゼル機関車 #客車列車 #レッドトレイン #長岡運転所 #新潟 #新津 #喜多方 #会津若松 #KATO #kato #DD51 #dd51 #DD51500 #dd51500 #DD51500中期耐寒形 #DD51745 #DD51745号機 #50系 #50系客車 車両種類···機関車 種類···ディーゼル機関車 メーカー···KATO(カトー) 車両名···DD51形